Znaleziono 15 wyników
- 2009-02-19, 14:39
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Za trochę ponad tysiąc Euro można kupić oryginalną, nową z Meksyku. Skrócić i wsadzić wszystkie klamoty, można za mniej niż 2 tysiące Eurasów. Nie chodzi mi o to, że zarabiasz na tym, za darmo to słonko świeci, tylko, że piszesz o mega niskich kosztach, nawet, jeżeli ktoś zbuduje samemu SS, no nie ...
- 2009-02-18, 16:24
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Zakładam że rejestracja jako Syrena będzie możliwa. Speedstera składam na ramie od VW garbusa i problemów nie ma. Rzeczoznawca samochód mierzy, fotografuje i wystawia opinię w której wymienia dokonane zmiany (nadwozie otwarte, liczba miejsc 2 itd) z tą opinią zawozimy samochód na przegląd techniczny...
- 2009-02-16, 22:37
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Arturromarr, jest to kontakt nawiązany przez Pana Staniszewskiego z classicparts.pl (polecam ten sklep) i jeżeli spotkanie dojdzie do skutku i otrzymam zgodę to zamieszczę tu sprawozdanie. JjF, zanim zaczniesz zdejmować formę z modelu na pisz do mnie, opisując materiały jakich użyłeś do zrobienia mo...
- 2009-02-16, 18:20
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
- 2009-02-16, 11:13
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Ja nie planuję produkcji seryjnej. Po pierwsze na repliki nie ma aż takiego popytu. Po drugie replika jest samochodem dla klienta „niestandardowego” który najczęściej ma swoją wizję jak taki samochód ma wyglądać i jeździć. Po trzecie homologacja jest bardzo kosztowna i rozłożenie jej nawet na 20 sam...
- 2009-02-16, 08:58
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Szyby hartowane można montować w samochodach w których takie szyby były fabrycznie montowane (ewentualnie w modelach z uwzględnienie roku do którego były dopuszczalne). W garbusach przednie szyby hartowane montowane były do 78 roku i replika powstała na VW wyprodukowanym do tego roku może mieć szybę...
- 2009-02-15, 22:35
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Wśród złożonych przeze mnie replik Porsche 356 Speedster nie było dwóch jednakowych. Każdy klient ma inne upodobania, gust i różnych rzeczy oczekuje od samochodu. Większość klientów chce aby ich samochód był oryginalny w znaczeniu niepowtarzalny, zamawiając replikę mają możliwość spełnienia swoich m...
- 2009-02-15, 15:41
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Szyby (jeżeli samochód będzie rejestrowany jako Syrena) nie są problemem, są gięte w jednej płaszczyźnie i wystarczy że zrobię szablony z blachy (w Łodzi jest firma która dorabia dla mnie szyby hartowane). Koszt hartowanych szyb będzie niewysoki, około 200 – 250 zł przód i tył, 50 zł bok. Nie przewi...
- 2009-02-13, 15:35
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Nadwozie będzie dedykowane do podwozia Syreny. Każdy decydujący się na składanie repliki we własnym zakresie będzie mógł wprowadzać dowolne zmiany do zawieszenia i układu napędowego. Dopiero po stworzeniu nadwozia będę sprawdzał jakie modyfikacje zawieszenia będą możliwe oraz jaki silnik się zmieści...
- 2009-02-13, 10:39
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Problem z replikami jest taki ze trzeba je jakoś zarejestrować. Są trzy opcje: całkowicie nowy samochód z homologacją (niestety nie stać mnie na nią), SAM - samochód musi spełniać obecne normy bezpieczeństwa i czystości spalin, jako Syrena, przy wykorzystaniu podwozia i napędów od Syreny, z wbitymi ...
- 2009-02-12, 21:11
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Z laminatami i robieniem „kopyt” czyli modeli do zdjęcia formy mam spore doświadczenie zdobyte wcześniej przy budowie jachtów i obecnie na elementach nadwozi i replice Porsche (replika nie powstała przez kopiowanie oryginału, oryginalny Speedster nawet w stanie agonalnym kosztuje w złotówkach ponad ...
- 2009-02-11, 23:46
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Ależ będzie miała silnik dwucylindrowy w układzie boxer (tak zakładam) natomiast napewno nie będzie to blok silnika Panhard Dyna z cylindrami od Junaka. Właśnie dyskusję i pomysły dotyczące takich detali chciałem sprowokować zakładając ten temat. Jaki silnik, jaka skrzynia biegów, jaki dyferencjał (...
- 2009-02-11, 23:09
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Na dole każdego mojego postu są 4 ikonki, ostatnia z nich otwiera moją firmową stronę WWW. Na stronie tej znajdują się dane teleadresowe oraz zdjęcia wykonanych replik Porsche 356 Speedster, zestawów Kit car i innych. Zadowolonych klientów niestety (jak już pisałem) mam głównie w zachodniej Europie....
- 2009-02-11, 22:28
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Może i było miliard, i ja nie obiecuje że stworzę tą replikę jeżeli nie będzie nią zainteresowania. Na razie zbudowałem i produkuję replikę Porsche 356 Speedster (a na zamówienia składam również inne repliki oraz restauruje zabytkowe samochody, zapraszam na moje www). Sprzedaje je głównie w Europie ...
- 2009-02-11, 21:27
- Forum: Historia Syren i Warszaw
- Temat: Syrena Sport replika
- Odpowiedzi: 1162
- Odsłony: 981293
Syrena Sport replika
Witam. Przymierzam się do wykonania repliki Syreny Sport i w związku z tym poszukuję wszelkich możliwych informacji na jej temat. Chciałbym dowiedzieć się również od szanownych forumowiczów jakie potencjalnie było by zainteresowanie taką repliką oraz jak wykonaną. Czy replika z silnikiem jak najbard...