FORUM SYRENIARZY

Ja mam górne i dolne sworznie na łożyskach i jest OK.
Przed zamontowaniem rozkręć je i dobrze przesmaruj smarem do łożysk.

Większa ku górze.

Opłaca się, też mam takie.
Plusy to - lżej kręci się kierownica - w końcu na łożyskach
No i kasowanie luzów prostrze bo dokręcasz śrubę

Instukcja obsługi str. 6 http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=11009

Nie ma żadnego wpływu na regulator ładowania.

Jasne że tak normalny objaw, to tylko prądnica

http://dai.ly/oC70Jy
Reklama Daewoo TICO
http://dai.ly/pDqvEw

Trabant reklama
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sX8cYiDIdSQ

Ładna karetka
Choruję na taką.
Jak by ktoś wiedział gdzie jest taka do sprzedania to proszę o info.

Sokrates pisze:...... czy jest szansa uratowania już pokrzywdzonego pojazdu.

Pozdrawiam

Patriota syreniarz

Ja moczyłem w nafcie z ropą zatarty tłok z cylindrem od silnika rowerowego ponad rok i nic nie dało.
Trzeba grzać i wybić.
Najprostsza metoda.

A gdzie on ma wycieraczki szyby przedniej?
Chyba ukradli z garażu

Podgrzej palnikiem nie do czerwoności tylko do tem. ok. 100 stopni takiej jak normalnie silnik się rozgrzewa.
Materiał bloku się trochę rozszerzy pod wpływem temperaturu i będziesz miał ułatwione zadanie.

Bierzesz palnik gazowy i grzejesz blok z obu stron w miejscu gdzie stoi tłok.
Po porządnym nagrzaniu próbujesz wybić tłok.
Pozdrawiam

Byłem i oglądałem.
Pozwoliłem sobie zrobić parę zdjęć i zamieścić je tutaj
Zdjęcia z rajdu
a tu parę filmików
Filmiki

Ja pierdziele szok