FORUM SYRENIARZY

Miałem w łapach te twarde żukowskie to niewiele się to różni od klocka drewna xD Naprawdę kawał twardej gumy...

Co do dekli ja prawdziwe nówki z metkami i idealnym chromem wyrwałem za 400, licytacja na allegro

Jeśli stać Bardzo Dobry przy kołpakach oznacza chrom bez żadnych skaz to za 250 będzie ciężko

Nie chce nić mówić ale zagniatarki nie masz Bo z tego co ja wiem to jest jeszcze u mnie bo nie mieliśmy okazji się spotkać od Twojego wyjazdu xD

Przy amortyzatorach od Poloneza w wypadku mocowania nowych żukowskich gumek u góry braknie Ci gwintu wiec albo tniesz albo jedną dajesz starą

Odwiedź firmę zajmującą się doginaniem parapetów, mi zamówili arkusz 1x2m 1mm za 70 zł

Nie chce być wścibski ale pełno na forum jest tematów które ni cholera nie pasują do działów, Takie pytanie jak dla mnie nie pasuje do relacji z remontów albo w dziale Tutoriale ludzie zadają pytania lub proszą o wycenę. Albo to ja mam jakieś skrzywienie i nie wiem co gdzie powinno być albo wszyscy ...

Czasem ludzie przestają pisać a remonty powoli idą dalej

Gratuluję i na pewno skorzystam !

Jak pamiętam to kolumnę kierowniczą trzymają 3 śruby od strony amortyzatora, i jeszcze musisz odczepić ją od drążków kierowniczych :) Jeśli o czymś zapomniałem niech ktoś dopisze :) A co do budy to hmm 8 śrub, pedały albo demontujesz albo wciskasz je i przywiązujesz czymś aby dało się budę wyciągnąć...

A tutaj kolejna rada ode mnie jak chcesz coś wyszukać, a nie lubisz wyszukiwarki wbudowanej (ja na przykład nie cierpię) to po wpisaniu w goole zapytania dopisz to : Wtedy wszystkie wyniki będą z tej strony/forum

Może kolega przez takie pojęcie ma na myśli tylko weekendowe wypady

Polecam założyć sobie album na Picasa Web Tam jak dodasz sobie zdjęcie to masz możliwość skopiowania specjalnego linku Screen: https://lh3.googleusercontent.com/-uGDuM7TXpfs/VYBg-lOWUFI/AAAAAAAAAi8/E3tZqWuC6OU/s800/Bez%2525C2%2525A0tytu%2525C5%252582u.png 1)Klikasz "Link do tego zdjęcia" 2...

Dzięki za odpowiedź Ale ja planuję (co już zacząłem robić) wyciąć wszystko co podejrzane, i wtedy piasek, i zacząć spawać do czystej blachy. Żeby nigdzie nie zamykać rdzy. A mówię to pod kątem mojej skorupy którą jest dość tragicznie zmęczona.

Dlaczego piaskowanie przed blacharką to nie jest dobry pomysł ?