FORUM SYRENIARZY

Prace blacharskie w 100/60 przeniosły się do przodu. Te kształty..... godzinami mógłbym na to patrzeć.

Tak to mniej więcej wygląda.

https://youtu.be/ll6XRz7Z0PM?si=qt-2TveLcDhEGL3K

Kąpiel chemiczna. Pierwsza kąpiel. Po całościowej naprawie blacharskiej będzie jeszcze druga kąpiel. Zasadnicza. I dopiero wtedy zabezpieczenia antykorozyjne, cynowanie, szpachlowanie, etc. To jest specjalna chemiczna metoda czyszczenia stosowana do drogich (wyjątkowych aut). Syrena jest niewątpliwi...

Ciąg dalszy zdjęć.

Nadwozie 101/61 wróciło z pierwszego czyszczenia. Stan dobry, choć napraw jest sporo.

Okazjonalnie kupiona kierownica o średnicy 44cm. Posłuży do przywrócenia oryginalności Syreny 100/59. Tak. Tam ma być duża kierownica.

Przednie wąsy w starych modelach ram są szersze. W nowszych użyli mniej materiału. Oszczędności. Komuna

Decyzja mogła być tylko jedna. Odbudowa przodu. Okazuje się, że wąsy ramy setek są inne niż w ramach późniejszych modeli. Ogarnięte.

Pojawił się problem. Setka z 1960 miała z przodu delikatnie mówiąc małe kuku. Przód ramy jest dość chałupniczo naprawiany i trzeba ten fragment zastąpić częścią innej ramy. Na szczęście przód ramy późniejszych modeli to to samo.

Strzał miesiąca. Fabrycznie nowe emblematy SYRENA. Nabyte dziś rano. Nie sądziłem, że takie części da się jeszcze kupić NOWE! Setka z 1960 roku już się uśmiecha

Misteria prac blacharskich ma to do siebie, że kształty wyłaniają się jak Afrodyta z piany morskiej. Nie masz nic a za chwilę widzisz boski kształt......Syreny

Blacharskich wyczynów ciąg dalszy. Dzięki pożyczonemu od Tygryska błotnikowi, blacharz tłucze reparaturki. A zna się na rzeczy!

Roman, Pasowanie przodu w 100/60 przed nami. To kluczowy element prac blacharskich. Pasowanie będzie wstępnie bez ramy a potem na ramie.

Przy okazji gratuluję zdobycia Syreny 100 Panu Filipowi. Nowa, młoda i energiczna Twarz wśród setkowiczów.....Trzeba nam młodych Przy okazji zabrał też z pod płotu chrupka 101. Kilka części odzyska.

W międzyczasie upolowałem (pożyczyłem) błotnik tylny z wypukłościami, o które prosił mój blacharz. Będzie on niezwykle pomocny przy rekonstrukcji tylnych błotników przy wszystkich trzech syrenach: 100/59, 100/60 i 101/61. Pozdrawiam Tygryska z Nekli. Błotnik właśnie zmierza szybką paczką do miejsca ...