FORUM SYRENIARZY

adam104 pisze:Czy jest ktos z okolic Włoszczowej

Ja jestem, ale jeśli już to z Włoszczowy

Najlepiej w Wartburgu. Swój sprawny sprzedałem za 250zł, niepewny pewnie taniej. I pytanie czy to komplet, aparat wiązka i "komputer"

Wedle mojej wiedzy jakieś tłuste frakcje z gazu lpg osadzają się na urządzeniu automatycznego ssania w gazniku i je zalepiają Wedle mojej praktyki nic takiego się nie dzieje. Po prostu dobrze czasem przejechać na PB więcej niż sam rozruch, a dwa że mechaniczne pompy paliwa siadają i często to jest ...

Brać w gazie. Te silniki świetnie znoszą gaz, wystarczy zadbać o układ zapłonowy i właściwą regulację, możliwa jest awaria uszczelki głowicy jak ktoś ubogo ustawił albo zrobił po kosztach, ja w Wartburgu 1.3 (ten sam silnik) zrobiłem to raz a dobrze i śmiga do dziś, w biorcy a więc już w kolejnym au...

Pompa wtryskowa? A bo ja wiem??? Nigdy nic nie miałem ani nie naprawiałem na wtrysku dlatego się nie wypowiadam To nie gruźlik, nie ma pompy wtryskowej. Ma elektryczną, zależnie multi czy mono o odpowiednim ciśnieniu. Zwykle jest w zbiorniku paliwa, zatapialna, w fiacie z dostępem pod siedziskiem t...

DarioRec pisze: No i jak myślicie, jak wypadł mój prywatny ranking na najgorsze auto?
No właśnie, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.

Robią te same przebiegi?

To też jest trochę temu, że Wartburg 353 był eksportowany poza demoludy, więc musieli siłą rzeczy dokładać nowinki. A jako że Syrena nigdy nie miała być eksportowana nawet za miedzę, to lecieli po bandzie w wersji minimalistycznej do bólu, co odbijało się na jakości i trwałości. Po prostu.

pietrusek pisze:wartburg w latach 80 dostał hamulce tarczow

Dostał je w 1974 roku wraz z dwuobwodowym układem hamulcowym i pasami na rolce a nie statycznymi gwoli ścisłości

Na tle innych wozów z lat 60 i 70 była raczej średnia i nie odstawała od równie zacofanego Trabanta produkowanego zresztą 6 lat dłużej. No ale wiadomo ==Niemieckiej motoryzacji krytykować nie wypada. Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz. Podejrzewam, że Trabantem 601 nigdy nie jechałeś, a na pewno...

To tak jak z Polonezem. Ile to sie nasłuchałem jaki to on do d... pali duzo. Rdzewieje. Psuje sie.... ojoj nieszczęście dla narodu.... miałem dwa i wiem ze rdzewieją wolniej niż astra 1ka. Palio pali podobnie. Itd.... Ciekawe jest ze zawsze najwiecej do powiedzenia mieli ci któży nigdy nie mieli da...

http://olx.pl/oferta/wahacz-kompletny-wartburg-wahacze-ifa-ddr-do-amortyzator-czesci-CID5-ID3Rc4B.html#01d8f4364d Cena zabija, ale nówka sztuka i do tego z bębnami - tego też dostać nie można. Są od 353, ale zamienne - trzeba ze starego dokręcić dystans. http://olx.pl/oferta/nowe-tarcze-hamulcowe-ko...

Powodzenia z wybijaniem szpilki. Jak nie drgnie, to ją trzeba rozgrzać do czerwonego, walić młotem i powtórzyć. Radze jednak do tego zdemontować zbiornik paliwa i butlę z gazem. Jest jakaś mała szansa że drgnie bez tego, ale mała.

Magister pisze:Z tego co widzę to pasuje od matiza, i to w dodatku pół ceny.

Zgadza się. Jest minimalnie krótszy - ale mówimy o nowych. Może być Matiz, byle nowy. Nie kupuj najtańszych zamienników tylko, bo to się zemści

jak mam dać 200zł za komplet to wiesz Szkłem się podcierasz? myślałem że coś idzie dopasować od czegoś ze szrotu Co jak co, ale amortyzatory kupuje się nowe albo używki z bardzo pewnego źródła. W końcu od tego zależy życie Twoje i innych. No nie ma że boli. Chcesz jeździć, do tego w miarę bezpieczn...

Marek.K. pisze:Lesiu, ciekawe jak w innych

Tak samo jak opisałem wyżej.