FORUM SYRENIARZY

Robota spoko. Tylko otwory pod te śrubki mocujące listwy zrób wiertłem 5, max 6, zakładając że śrubki są M4. Jak dasz podkłady i lakier, to otwór się zmniejszy i też pokaleczy lakier. I powiem że Tomasz ma rację, te auta i tak trzeba rzeźbić. Nawet jak się uda kupić błotnik który nie jest pogniecion...

Witam. Mam pytanie, w którym miejscu, gdzie, oryginalnie był przykręcony ten zielony kabelek (z konektorkiem oczkowym) od włącznika wycieraczek? Wiem że ma być podłączony ogólnie do masy.

Mnie z kolei pływak (jak montowałem do zbiornika w 105L) jakby zahaczał o ścianę (już nie pamiętam, boczną lub grodziową) i w ogóle jakby się w środku nie poruszał
(mam wygiąć w bok? )

Ok, mam porobione zdjęcia jak to wygląda na wsporniku. Takie lampki można chyba kupić od tego bzzzz_8 na allegro za 49zł. Chociaż jak on ma, to pewnie można też dostać gdzieś taniej ;-) Problematyczne mogą jedynie się okazać zaczepy/zatrzaski (na jednym zdjęciu oznaczone strzałką) które trzymają tą ...

Ja mam te nowe co sa ucięte do skosa i nie docierałem. Jedynie teraz słyszę jak one trochę świszczą jak prądnica chodzi. Też wam tak te szczotki "wyły, piszczały" jak zakładaliście nowe?

Tak, u mnie dokładnie 101mm rozstaw otworów w tej kształtce. Miałem gdzieś zdjęcia tej lampki, jak znajdę to podrzucę. Ponoć pasuje od jakiegoś fiata czy coś, ale pewny nie jestem.

Mnie się wydaje, że tylny zderzak masz przykręcony do góry nogami, a do tych otworów w zderzaku montuję się lampkę oświetlenia tablicy wewnętrzną - tzn cała lampka jest wewnątrz zderzaka. Taką lampkę mocuje się do metalowej kształtki, która to właśnie jest przykręcana do zderzaka. W załączniku zdjęc...

Witam Mam pytanie, jak jest podłączona masa do lampki podświetlającej wskaźniki PALIWO / WODA oraz masa do lampki kontrolnej kierunkowskazów. Na schemacie jest po prostu oznaczenie że do masy, ale fizycznie gdzie ten kabelek jest podpięty. (w załączniku zaznaczyłem o co mi chodzi). Bo zakładam że la...

SyrHarMer ja używałem 12-kątnego i nie było problemu. ważne żeby był przykręcony, wtedy nie odskoczy i nie zepsuje krawędzi i żeby nie był to klucz w kształcie litery C (nie wiem jak to się fachowo nazywa, chyba płaski ).

I nadal pozostaje kwestia zdjęcia wirnika.

Ja rozebrałem dwie pompy, tzn odkręciłem duże nakrętki i utknąłem na wirniku :-/ Z dużą nakrętką nie miałem problemu, tylko trzeba się do tego przygotować odpowiednio. A dokładnie posiadać klucz oczkowy (to chyba był rozmiar 41 albo 42) i nie okręcać trzymając klucz ręką! Najlepiej nałożyć klucz na ...

Akurat ostatnio też demontowałem te ustrojstwo. Myślałem że wiatrak jest jakoś przykręcony, więc jakoś małymi kleszczami próbowałem chwycić te nakrętki pod nim. Jak się okazało, wiatrak można normalnie ściągnąć z osi. Na końcu osi silnika jest małe wcięcie - rowek, na którym pewnie się wiatrak bloku...

Simmering musi być spręźyną do komory korbowej czyli do wału :ok3 W takim razie trzeba znaleźć sposób by simmering trochę odstawał od łożyska, bo nie wiem czy na tych 4mm wystającego wału złapie się ta warga uszczelniająca. (może włożyć tam pierścień uszczelniający, jak np zostanie jakiś zużyty?) N...

Odnośnie obaw że simmering byłby zassany/wypchany to bym się nie obawiał, bo z jednej strony opierałby się na łożysku, które też się opiera na bloku, a z drugiej strony byłby trzymany przez koło pasowe. Jedynie się zastanawiam w którą stroną należałoby włożyć simmering. A to z racji iż od jednej z k...

Witam Ostatnio przebrnąłem przez temat nieszczelnych uszczelniaczy (dławic) na końcach wału korbowego. I o ile z tym od strony koła zamachowego za dużo się nie da zrobić, to od strony koła pasowego myślałem czy by nie zastosować simmeringa - wystarczyłoby jedynie koło pasowe stoczyć na tokarce w tym...

Już lepiej pospawać sobie takie tłumiki z nierdzewki. Tylko trzeba mieć też odpowiedni drut do tego. No i oczywiście wnętrze tłumika również. Bo same rury to mogliby gdzieś podoginać.