MONTAŻ OBROTOMIERZA W SYRENIE.

sereniarz(atom1) · Post autor: **sereniarz(atom1)** » 2005-12-14, 22:38

haha! uczyn czystek dobre dobre!! teraz jak cos komus nie podpasuje-jakis post:> ktos obrazi albo jak to bedzie ADMINIE GDZIE JESTES??...beka, fakt faktem gieroy ma racje jakby nie bylo:) a jak bedziesz ustawial obroty syreny na takim obrotomierzu to zycze powodzenia;-]

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2005-12-14, 22:52

Tzn - chcesz żeby wywalić cały wątek??

Jack · Post autor: **Jack** » 2005-12-14, 22:53

pojecie mam bo montowalem takowy , po prostu uwazam ze nie ma co psoc uroku 3 wskaznikow na desce rozdzielczej syreny, nigdy tez nie milaem problemow z ustawieniem obrotow

szczurpreriowy · Post autor: **szczurpreriowy** » 2005-12-15, 00:24

Cinek pisze:Tzn - chcesz żeby wywalić cały wątek??

Admin wyraznie napisał że wywala to co nie związane z tematem.
Chyba dodatkowe tłumaczenia są zbedne.

Ps.

RÓB JAK UWAŻASZ!!!
ale UWAŻAJ jak ROBISZ

Admin, jak matka która dba żeby dziecko prawidłowo się rozwijało.
I broni je przed złośliwymi komentarzami innych dzieci.

CyklonB · Post autor: **CyklonB** » 2005-12-15, 08:51

I po co komu w prawie każdym temacie jałowa dyskusja? Jak gościu sie pyta jak wpasować obrotomierz to zamiast odpowiedzi dostaje teksty że to nie jest potrzebne itp. Po co to komu? Tak samo jest w innych wątkach - ktoś pyta o coś konkretnego, zamiast dostać konkretną odpowiedź dostaje tylko wypowiedzi na najróniejsze tematy, wszystko tylko nie to co potrzebne. Zanim napiszecie coś w ospowiedzi zastanówcie się czy Wasza wypowiedź jest przydatna temu kto zadał pytanie bo przecież od walenia offtopicu są działy "o wszystkim" i "dowcipy, żarty, rozrywka".

Sikor · Post autor: **Sikor** » 2005-12-15, 13:03

Dobry jest od dużego fiata albo poloneza, trzeba go tylko odpowiednio przerobić i podłączyć pod jedną z cewek.

szczurpreriowy · Post autor: **szczurpreriowy** » 2005-12-15, 15:50

Sikor pisze:Dobry jest od dużego fiata albo poloneza, trzeba go tylko odpowiednio przerobić i podłączyć pod jedną z cewek.

Tylko jak go przerobić na dwu suw i przeskalować skalę,
to drugie można zmieniąjć tarcze ale pierwsze?

Cinek · Post autor: **Cinek** » 2005-12-15, 17:37

ZTCW jest za to odpowiedzialny jakiś kondensator, ale jakiś to dobrze powiedziane, bo zupełnie się na tym nie znam.

Albo kupić nowy, elegancki obrotomierz Lumela za niecałą stówę z wysyłką, z tyłu ma przełączniki i da się zestroić praktycznie ze wszystkim.

Sikor · Post autor: **Sikor** » 2005-12-16, 11:48

Proszę bardzo:
1. Przed przystąpieniem do przeróbki MS1-1, należy sprawdzić jego prawidłowe działanie i tak: podłączyć zasilanie 12V,do wejscia podać z generatora m.cz sygnał o częstotliwości 50Hz wskazówka powinna ustawić się na 1500obr/min. Następnie podać sygnał 100Hz wskazówka powinna ustawić się na 3000obr/min.
2. Wymontować kondensator C1=220nF, w jego miejsce zamontować kondensator o pojemności 470nF.
3. Podać na wejście 50Hz i potencjometrem P1 regulować tak, aby wskazówka ustawiła się na 3000obr/min.
Dla częstotliwości 100Hz obrotomierz powinien pokazywać 6000obr/min.

szczurpreriowy · Post autor: **szczurpreriowy** » 2005-12-19, 23:38

Sikor pisze:Proszę bardzo:
1. Przed przystąpieniem do przeróbki MS1-1, należy sprawdzić jego prawidłowe działanie i tak: podłączyć zasilanie 12V,do wejscia podać z generatora m.cz sygnał o częstotliwości 50Hz wskazówka powinna ustawić się na 1500obr/min. Następnie podać sygnał 100Hz wskazówka powinna ustawić się na 3000obr/min.
2. Wymontować kondensator C1=220nF, w jego miejsce zamontować kondensator o pojemności 470nF.
3. Podać na wejście 50Hz i potencjometrem P1 regulować tak, aby wskazówka ustawiła się na 3000obr/min.
Dla częstotliwości 100Hz obrotomierz powinien pokazywać 6000obr/min.

Jutro okaże się czy cos z tego będzie C1=220nF wymontowany itd.
Oczywiście z ŁADOWSKIEGO obrot.

Sikor · Post autor: **Sikor** » 2005-12-20, 15:13

Nie wiem jak to działa w ładowskim, opsi odnosci się do MS1-1 czyli tego z fiata 125

sereniarz(atom1) · Post autor: **sereniarz(atom1)** » 2005-12-20, 21:31

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=78260411 zamiast sie babrac kupilbym gotowy w ladnej obudowie !

szczurpreriowy · Post autor: **szczurpreriowy** » 2005-12-21, 02:04

sereniarz(atom1) Mam zakładać taką glizdę?
Obrotomierz wyciągnięty z Łady (patrz zdjęcia) jest:
Bardziej czytelny, łatwiejszy w montażu,
mniej trzeba kaleczyć deskę żeby go włożyć bo wystarczą
trzy mała dziurki żeby go zamocować. Nie jak w tradycyjnych
gdzie cały tył jest osłonięty. I trzeba wiercić mega dziurę na niego.

Podłączyłem i działa, teraz zrobię mu tylko skale według mego pomysłu,
Obudowę tył i przód oraz dodam podświetlanie. Foty w krudce

[ Dodano: Pią Gru 23, 2005 1:30 am ]
Pruby zakoczone pomyślnie

Narazie wisi pod lusterkiem.

Ps.
Mogę wysłać filmik, jak działa w czasie jazdy (super!!!!)
Tego sarna brakowało