Zbiornik warszawa

[anabol]

Kotś kupował do warszawy zbiornik wspólcześnie robiony? oo taki? :

http://allegro.pl/zbiornik-paliwa-zuk-s ... 54033.html

lub

http://allegro.pl/zbiornik-paliwa-zuk-b ... 23429.html

[adameo2]

Pogadaj z Maćkiem bo on taki robił Napewno trzeba w nim przespawać wlew do góry nogami

[CZESIO1958]

Już w latach siedemdziesiątych wsadzałem zbiorniki Żukowskie do Warszawy.
Więc....
Z spawaniem ostrożnie mozna rozszczelnić.
Ale temat jest do zrobienia

[Maciekk]

Trzeba przespawać kolanko wlotowe (ale bez przesady nie do góry nogami ), wspawać tulejke żeby można było sprawdzać ręcznie poziom paliwa, oraz nawiercić kilka otworów do montażu bo warszawa ma więcej "kasetek". Taki zbiornik nie posiada na dnie korka spustowego. Pozatym jest kompatybilny. Ja tam jeszcze swojego piaskowałem bo ten czarny lakier to jest lipny. Zamiast niego poszedł czarny proszek w połysku.

[CZESIO1958]

Co do korka spustowego to wszystkie Warszawy Miały taki.
I bagnet do sprawdzania ręcznego też lecz sadzę ze mozna się bez tego obejść.
Wspawywanie tulejek moze tak naruszyć wewnętrzną powłokę ze będzie korodował.

[Maciekk]

w sumie wszystko się zgadza ale te rzemiosło współczesne nie ma w środku żadnego ocynku ani farby. Nawet moge zrobić zdjęcie jak ktoś nie wierzy

[marcinliput]

oto moj zbiornik przerobiony z żuka:

[Maciekk]

mój już jest w samochodzie

[anabol]

czyli który lepiej kupić z tych dwóch? ten z koncówką na korek czy bez?

PS> a jesli chodzi o ten króciec od odpowietrzania bo zauważyłem że jest tam dziura? jest on w zestawie?

[Maciekk]

chyba nie ma zbytniej różnicy który wybierzesz. A odpowietrznika nie ma w komplecie, trzeba go wykręcić na jakimś złomie i ma jeszcze inną średnice niż rurka przy wlewie więc trzeba będzie pokombinować.