FILTRY

[Dulek]

Ale nie zakladajcie wilta paliwa papierowego! bo lubi zatrzymywac olej. Zaklada sie siatkowy od diesla

[Kapitan Zbik]

Hej!!!

........
Wielki elektronik zalozony tymi rencami jezdzi od 3 tygodni w Trabie znajomego - i jak tylko wyrazi gotowosc - efekty znajda sie na jednej ze stronek Traba - i sobie bedzie mozna poczytac - na dzisiaj wiem tylko ze spalanie i dynamika wzrosly zauwazalnie - dalej sie okaze - w tej chwili nie mam czasu .....

Jak będziesz miał czas to proszę podaj więcej informacji nt tego modułu - czy jest to kupny (digitech2) czy wykonany samodzielnie. I podaj adres stronki tego Trampa jak się pojawi na niej artykuł o tym zapłonie.

[KIEROWCA]

Co do filterkow to ewentualne braki w zaopatrzeniu mi nie groza, heheh

[KIEROWCA]

Witam!
Dlaczego w niektorych Syrenach rura filtra powietrza jest skierowana na wlot powietrza a w innych bardziej w kierunku chlodnicy i akumulatora Ja preferuje raczej te pierwsze rozwiazanie, bo slyszalem, ze filterek papierowy powinien dostawac jak najwiecej powietrza, ale z kolei spotykam sie z licznymi opiniami, ze Syrena nie lubi zimna, a wiec o co chodzi

Pozdrawiam

[Wojt]

Powietrze dostarczane do cylindrów powinno być jak najzimniejsze, aby się go zmieśćiło jak najwięcej (prawa fizyki), co poprawia napełnianie - wtedy silnik ma większą moc. Ale z drugiej strony, gdy silnik jest zimny, a panuje mróz, powietrze może mieć na tyle niską temp, że paliwo w nim źle odparowyje i pojawiają się zaburzenia spalania, lub wogóle nie chce się palić. Dlatego w nowszych samochodach w obudowie f. powietrza jest termostart. Natomiast w niektórych starszych pojazdach była możliwość ręcznej zmiany na położenie "zimowe" i "letnie".

[Wojt]

Oczyswiście w obudowie filtra jest termostat a nie termostart, hehe