Uszczelka ,,szklankowej,,pompy paliwa

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2013-12-27, 10:48

Mam pytanie odnośnie uszczelki od pompy paliwa która znajduję się pod tzw. szklanką . Czy taką uszczelkę można gdzieś kupić ? ma ona chyba trochę wymyślny kształt dlatego mogą być problemy z wycinaniem tego elementu a jeśli już ktoś to dorabiał to z jakiego materiału i gdzie go kupić ? Ja osobiście docinałem z ,,jakieś,, gumy bo była mi ta uszczelka potrzebna bardzo pilnie ale wiadomo co się dzieje z taką gumą przy kontakcie z benzyną i olejem dlatego mając obecnie przy zimie trochę czasu chciałbym zrobić ten element z odpowiedniego materiału lub zakupić gotowy ,dopasowany.

Post autor: **motonita** » 2013-12-27, 10:49

a to nie jest oring zwykły??

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2013-12-27, 10:52

To jest zwykła okrągła uszczelka korkowa.

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2013-12-27, 11:00

nie miałem oryginalnej na wzór wiec myślałem że tam jest jakoś dziwnie powycinana uszczelka , ale skoro tam jest o-ring korkowy to będę taki wkładać

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2013-12-27, 14:05

Co do szklanki to.
Tam była gumowa uszczelka a nie korek.
Niby O ring ale prostokątny w przekroju.
Nigdy się z korkiem nie spotkałem

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-12-27, 15:38

CZESIO1958, masz rację. W mojej pompie była taka uszczelka jak opisujesz tzn. "oring" o przekroju prostokątnym. Zamawiałem takie w sklepie z uszczelkami żeby były wykonane z gumy odpornej na działanie benzyny i oleju.

QBS · Post autor: **QBS** » 2013-12-27, 18:56

A może jednak to był oring o przekroju okrągłym tylko lata tkwienia w jednym miejscu przy kontakcie z benzyną nadały mu kształt prostokąta. Sądzę że odpowiedniej grubości oring da radę to skutecznie uszczelnić.

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2013-12-27, 19:02

Mam paręnaście uszczelek ze starych zapasów (FSC) i zapewniam, że są korkowe, okrągłe, o przekroju prostokątnym. Przy najbliższej okazji zrobię zdjęcia, nie zmienia to faktu, że gumowe też były.

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2013-12-27, 21:41

Panowie a czy któryś z was nie ma takiej uszczelki na sprzedaż .. może Lesiu dorobiłeś swego czasu coś na zapas albo Pony masz za dużo o jedną szt?

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2013-12-27, 21:44

Ale panowie tylko spokojnie . Z pierwszą pompa "szklankową" miałem do czynienia ok 1973 roku . W zawodówce

I przez lata mojej praktyki nie przypominam sobie innej uszczelki szklanki niż gumowa.
Może wam się myli z uszczelka miedzy silnik a pompe ??
Tam trafiał i korek i klingeryt i brystol . Plus bakielitowy dystans, ale to w silnikach S21

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2013-12-27, 21:48

Jeśli chodzi o uszczelki szklanki, to ja zarówno w Żuku jak i w Syrenie spotkałem się tylko z korkowymi. Miałem nawet jedną nową, gdy robiłem porządek to ktoś ode mnie kupił na aukcji. Ale płyty korkowe można kupić z tego co mi wiadomo (i to w cenach ok 20zł/m2), więc nie ma przeciwwskazań, by ktoś kupił i naciął na zapas i na handel

Z tego co pamiętam to kiedyś dałem prowizorycznie gumową uszczelką od spłuczki sracza. Sposowała od strzała. Gdy była założona nie było problemów. Pompa działała, benzyna nie ciekła, wszystko OK. Oczywiście po zdjęciu szklanki uszczelka wyskoczyła i miała chyba ze 20cm średnicy

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2013-12-27, 21:53

No właśnie teraz już mam podobny problem

i chciałbym go rozwiązać na dłuższy czas zakładając właściwą uszczelkę

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-12-27, 21:56

Dejwid104, zobaczę czy nie mam takiej zapasowej uszczelki i dam Ci znać.

Dejwid104 · Post autor: **Dejwid104** » 2013-12-29, 09:46

Ok ,Lesiu czekam za informacją