Zamiana silnika M20 na S21

Damian · Post autor: **Damian** » 2011-05-15, 14:01

Witam. Zastanawiam się nad zamianą silnika w mojej Warszawie M20. Czy dużo potrzeba przeróbek, aby wstawić silnik górnozaworowy, i czy potem jest możliwość powrotu do pierwowzoru? Czy jakieś dodatkowe podzespoły muszą być wymieniane przy takiej zamianie?

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2011-05-15, 17:45

Jeżeli masz cały osprzęt tj. gaźnik, filtr itp. to zamiana jest typu plug & play. Skrzynia i wsio pasuje. Nie wiem tylko jak z chłodnicą.
Coś nie tak z M20? Chętnie przejmę:)

korabol · Post autor: **korabol** » 2011-05-15, 18:55

M20 ma rurę dolotową na środku chłodnicy, s21 bardziej po stronie od kierowcy.

Damian · Post autor: **Damian** » 2011-05-15, 20:59

A jak wygląda sprawa z mechanizmem zmiany biegów który mam przy kierownicy? Silnik ten co mam wymaga gruntownego remontu, dlatego zastanawiam się aby na jakiś czas wstawić S21 i spokojnie zająć się oryginalnym. Rozmawiałem również z mechanikiem i stwierdził, że s21 jest mniej awaryjny i będzie mniej problemów z dalszą eksploatacją

PONY007 · Post autor: **PONY007** » 2011-05-15, 21:41

Wymień sam silnik- skrzynia biegów pasuje. Jeśli też idzie do remontu to musisz zmienić jedynie sam dekiel jeżeli kupisz z biegami w podłodze.

Jacek B. · Post autor: **Jacek B.** » 2011-05-16, 12:22

korabol pisze:M20 ma rurę dolotową na środku chłodnicy, s21 bardziej po stronie od kierowcy.

rura chłodnicy w M20 jest skierowana w stronę głowicy silnika - w dół, w s21 jest proto - w kierunku przegrody.

korabol · Post autor: **korabol** » 2011-05-16, 19:47

Jacek B. pisze:
korabol pisze:M20 ma rurę dolotową na środku chłodnicy, s21 bardziej po stronie od kierowcy.
rura chłodnicy w M20 jest skierowana w stronę głowicy silnika - w dół, w s21 jest proto - w kierunku przegrody.

Chłodnia M20

Chłodnica s21

Jacek B. · Post autor: **Jacek B.** » 2011-05-16, 23:10

http://otomoto.pl/warszawa-224-C18868636.html

[ Dodano: 2011-05-16, 23:12 ]
Damian może mieć założoną od górniaka...
ta druga co dałeś foto to chyba od Żuka wąska

korabol · Post autor: **korabol** » 2011-05-17, 08:11

Tak zgadza się ta druga to od Żuka. Różnią się grubością.
Z chłodnicą to akurat wiem po swojej Wawce że od M20 ma trochę przesuniętą rurę bo jakiś magik wcześniej założył taką do S21 i gumowa rura łącząca silnik z chłodnicą była bardzo wygięta.

Ale już zmienione i po sprawie.
Tutaj trochę więcej jest opisane co trzeba zrobić. http://www.lowrider.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=6935