po zakupie juz w garazu

Titanium · Post autor: **Titanium** » 2012-01-29, 19:15

jarko123 pisze:dzieki za podpowiedz..popytam u siebie w sklepach moze maja cos do zuka

Witam kolege z mazowieckiego, poszukaj w sklepie tez końcówek od Tarpana bo tez pasują, wiem bo mam takie, tylko pamietaj że w Syrenie z tego co pamietam masz prawy i lewy gwint.

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-01-29, 19:36

wiem wiem..wewnetrzne mam i chyba nawet dwie wiecej..brakuje mi wlasnie tych dwoch zewnetrznych a zawieszenie gotowe..

[ Dodano: 2012-01-29, 20:03 ]
od jutra szlifierka w reke i ogien z blacha

jak myslicie,drzec do golej blachy czy tylko szlifowac tam gdzie wzery a potem podklad??

[ Dodano: 2012-01-30, 22:15 ]
panowie,co myslicie o tych lozyskach na wale korbowych?troche hucza i nie wiem czy sie decydowac na ich wymiane chociaz slyszalem ze jest niezly klopot z tym..

[ Dodano: 2012-02-01, 17:11 ]
panowie doradzcie co z tymi lozyskami zrobic na wale korbowym??

[ Dodano: 2012-02-02, 18:37 ]
jest ktos jeszcze na tym forum??

KRZYSZTOF66 · Post autor: **KRZYSZTOF66** » 2012-02-04, 11:21

Ja na Twoim miejscu bym bezwzględnie wymienił.Jak łożyska szumią to raczej długo nie pożyją i wypadałoby je wymienić.Niestety wiąże się to z rozbiórką wału,warto wtedy zrobić pełną regenerację chyba że korby są idealne i nie mają luzów.

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-02-04, 14:40

raczej sie zdecyduje na kapitalny remont walu..troszke to kosztuje ale...zycie

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-02-05, 10:07

ale bez ironi mi tu prosz..

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-02-06, 22:01

tak zrobie..dzieki wielkie za podpowiedzi..jak robic to dokladnie

[ Dodano: 2012-02-10, 09:44 ]
no to przyszedl czas Pany na skladanie silnika w mojej sarnie..
doradzcie Pany na co zwrocic szczegolna uwage przy skladaniu

bo nie chcialbym go rozkladac po pierwszym odpaleniu..Podziekowal i czekam na podpowiedzi

[ Dodano: 2012-02-10, 09:46 ]
jak to wszystko smarowac???czytalem ze uszczelke pod glowica na smar grafitowy..

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2012-03-23, 18:59

dawaj jarek więcej zdjęć i skręcaj silnik to w przyszłym tygodniu odpalimy

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-03-23, 19:02

zawieszenie przed remontem

[ Dodano: 2012-03-23, 20:36 ]
silniczek gotowy do skladania

glowica wyszkielkowana,blok pomalowany zaroodporna farba,wal wlozony

wielkie dzieki dla bilego i chamarki za pomoc

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2012-03-23, 21:15

niema sprawy polecam się na przyszłość

jarko123 · Post autor: **jarko123** » 2012-03-23, 21:19

bedzie potrzebna jeszcze

mam nadzieje ze w przyszlym tygodniu odpalimy

[ Dodano: 2012-03-23, 21:20 ]
zawieszonko po remoncie

[ Dodano: 2012-03-23, 21:22 ]
przod i tyl juz gotowe do jazdy

[ Dodano: 2012-03-26, 14:08 ]
Panowie czy ta dolna pokrywe silnika przy skrecaniu kleiliscie dodatkowo czyms?czy wystarczy samo skrecenie?

Chamarka · Post autor: **Chamarka** » 2012-04-03, 19:29

gdzies juz widzialem ta syrenke:) zapomnialem ci mixola oddac podrzuce ci w sobote ok?

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2012-04-03, 19:55

Dolną pokrywę samaruj silikonem i dopiero skrecaj.
Kiedyś stosowało się Hermetic

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2012-04-03, 20:12

CZESIO1958 pisze:Kiedyś stosowało się Hermetic

Teraz też stosowalem Hermetik. Silikon... staram się unikać.

CZESIO1958 · Post autor: **CZESIO1958** » 2012-04-03, 20:13

OK ale się sprawdza tylko nie można stosować go przesadnie

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2012-04-03, 20:16

Ja do tego typu połączeń używam masy uszczelniającej z Loctite. Jest to masa do uszczelniania połączeń kołnierzowych. Bardzo dobrze się ją nakłada i jest długo miękka.