Remont syreny 101 "SHERIFF"

michalalex · Post autor: **michalalex** » 2012-10-02, 21:30

To jest od tej, która była teraz na allegro o czym jest parę postów wyżej. Ona była twoja? Bo gdzieś czytałem na tym forum, że ktoś miał ją remontować... ale chyba przechodzi tylko z rąk do rąk. Jedyna szansa, że w końcu ją kupi ktoś taki jak Tomek i się nią zajmie jak należy.

syreniarz1992 · Post autor: **syreniarz1992** » 2012-10-12, 00:23

pas sobie ktoś do niej dokupił, bo nie miał.

Sebastian · Post autor: **Sebastian** » 2012-10-14, 11:40

A ta rama która była pod syrenką jak ją kupiłeś to od czego była? Od warburga?

Post autor: **anabol** » 2012-11-03, 16:35

są jakieś postępy w remoncie?

Avetom · Post autor: **Avetom** » 2012-12-06, 21:40

byłem trochę zajęty ale w międzyczasie ocynkowałem galwanicznie ramę (i ją nie pogięło) oraz wyremontowałem felgi na wzór z rajdu monte carlo. Jak już pisałem zdecydowałem się na bazie mojej 101 zrobić replikę z tego rajdu

necki · Post autor: **necki** » 2012-12-06, 22:26

widziałem tą rame na żywo i wygląda świetnie a felgi to rewelacja wyglądają nieziemsko ogólnie rewelacja

Avetom · Post autor: **Avetom** » 2012-12-06, 22:52

Mam pytanko zna ktoś nr koloru jasno niebieskiego orginalnego z syreny.

P.S.
Po debacie z Neckim postanowiłem, ramę pomalować w kolorze nadwozia. Jak zdążę to w sobotę wywożę do lakiernika (kolor jasno niebieski. Felgi będą w kolorze dachu czyli biały ral 9001 (taka jak syrena r20 Neckiego)

Na święta wystawie zdjęcia pomalowanych elementów.

Powoli zabieram się za zawieszenie, mam nadzieję skończyć je do letnich wakacji.

tom2212 · Post autor: **tom2212** » 2012-12-07, 21:49

Ładnie wykonane otwory

Czasami nie były robione maszynowo ?
Rama ocynk hmm raczej mało spotykany w syrenach sposób na rudą

Zapodaj fotki jak już będzie pomalowana

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2012-12-07, 22:11

A warto teraz po cynkowaniu ją w ogóle lakierować.

PawelOlesno · Post autor: **PawelOlesno** » 2012-12-08, 14:05

Ładna robota, chociaż wolę klasyczne felgi. Bedzie sie trzymał lakier tego cynku??

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2012-12-08, 17:48

Avetom pisze:byłem trochę zajęty ale w międzyczasie ocynkowałem galwanicznie ramę (i ją nie pogięło) oraz wyremontowałem felgi na wzór z rajdu monte carlo. Jak już pisałem zdecydowałem się na bazie mojej 101 zrobić replikę z tego rajdu

cynkowanie galwaniczne nigdy nie krzywi metalu , tylko ogniowe potrafi odkształcić

Avetom · Post autor: **Avetom** » 2012-12-08, 18:16

Masz rację z tym cynkowaniem. miałem na myśli ogniowe a napisałem galwaniczne. Ta rama była cynkowana ogniowo.

[ Dodano: 2012-12-08, 18:21 ]
Otwory w felgach były robione ręcznie, nie maszynowo.

Magister · Post autor: **Magister** » 2012-12-08, 20:15

Avetom, felgi pierwsza klasa

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2012-12-08, 20:26

Mi też się podobają ale czekam na końcowy efekt w lakierze.

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2012-12-08, 21:05

Avetom pisze:Masz rację z tym cynkowaniem. miałem na myśli ogniowe a napisałem galwaniczne. Ta rama była cynkowana ogniowo.

[ Dodano: 2012-12-08, 18:21 ]
Otwory w felgach były robione ręcznie, nie maszynowo.

tak goniowe potrafi zniekształcić blche i nieraz wytłoczki z blachy nawet , ale nigdy profil zamknięty , a przecież rama to profil zaknięty i to gruby więc śmiało można cynkować , ja kiedyś podciągi do syreny cynkowałem ogniowo ale potrafiło ie minimalnie pofałdować a w dodatku ocynk ogniowy zile się spawa więc zrezygnowałem z tej metody na cynkowanie galwaniczne , no ale wiadomo że ogniowe trwalsze od galwanicznego ;/

[ Dodano: 2012-12-08, 21:08 ]
galwanicznego ocynku lakier będzie sie trzymał bez problemu tak jak zwykłej blachy , ale zato po ogniowym trzeba dawać jakiś specjalny podkład na ocynk bo bendzie tak jak ze starymi ocynowanymi rynnami malowanymi nabrązowo że zaczną sie luszczyć