podłączenie aparatu zapłonowego

boorys83 · Post autor: **boorys83** » 2013-01-20, 12:25

mam pytanie, chciałbym zrobić estetyczne podłączenie aparatu zapłonowego, mam pytanie czy w niczym nie będzie przeszkadzać zlutowanie kabelków od aparatu zapłonowego z tym od kondensatora zrobić szybkozłączkę i połączyć ją z kabelkiem do cewki (oczywiście każdy cylinder osobno) ta wielka kostka jest paskudna i bardzo rzuca się w oczy

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 13:12

Kondensator chcesz zlutować razem z aparatem?

Tomasz · Post autor: **Tomasz** » 2013-01-20, 14:08

boorys83 pisze:chciałbym zrobić estetyczne podłączenie aparatu zapłonowego

To lepiej pobiel końcówki przewodów i połącz je za pomocą małej szyny jeśli już nie chcesz mieć tej kostki.

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 14:33

Tylko ta kostka jest chyba najlepszym rozwiązaniem, aparat i kondensator są osobno i łatwo wymienić to lub to. A kostka ma przecież swoje mocowanie.

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-01-20, 14:42

marcin459, podłącze się do tematu i jak możesz i masz to wrzuć foto takiego zamocowania tej kostki. Mi się wydaje że takiego nie mam a skoro powinno być to będzie.

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 15:12

W tej chwili nie mam jak wrzucić. Chyba że gdzieś znajdę w sieci.

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-01-20, 15:13

Lesiu, ok spokojnie. Tyle czasu nie było więc jak jeszcze trochę nie będzie to się nic nie stanie. Jak dasz radę to kiedyś wrzuć. Narazie i tak Syrena odpoczywa a obecnie trwa walka z Ogarem.

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 15:19

jest to blaszka o wymiarach (mniej więcej) 18x 80mm dwa otwory fi 8.5 do zamontowania przy aparacie zapłonowym, blaszka ma po środku dwa otwory do zamocowania właśnie tej kostki.

boorys83 · Post autor: **boorys83** » 2013-01-20, 16:03

nie spotkałem się z mocowaniem kostki, ani na żywo ani na zdjęciach. Co do szybkości wymiany w razie czego to rozlutowanie przewodów to nie jest aż tak dramatyczny problem. Z tego co rozumiem to nie ma żadnych przeciwwskazań żeby je zlutować

palmcam · Post autor: **palmcam** » 2013-01-20, 16:35

wymiana na trasie z lutownica w szczerym polu życzę powodzenia

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 17:02

wymiana na trasie z lutownica w szczerym polu życzę powodzenia

to samo chciałem napisać

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-01-20, 21:32

marcin459, dziękuję za informacje. Już teraz wiem o co chodzi i okazało się że mam coś takiego u siebie. Muszę tylko tę kostkę do tego przymocować.

boorys83 · Post autor: **boorys83** » 2013-01-20, 21:37

a jak często wymieniacie kondensatory?? ewentualnie platynki w aparacie zapłonowym? troszkę was chyba fantazja ponosi....

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-01-20, 21:43

boorys83, może i często się ich nie wymienia ale uwierz kolegom że dobrze Ci radzą żebyś tego nie lutował na stałe. Awarie mało kiedy zdarzają się w garażu jak masz czas na naprawę ale najczęściej gdzieś w trasie. Z nerwów chcąc to naprawić lub tylko sprawdzić wszystko potniesz, a później zrobisz na skrętkę.

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-01-20, 21:53

Kondensator kiedy się zepsuje to nie wiadomo, a czasami trzeba robić na szybko.

[ Dodano: 2013-01-20, 21:53 ]
Lesiu, tą kostkę wystarczy wcisnąć w tą blaszkę.