artykuł z Automobilsty

Maciekb · Post autor: **Maciekb** » 2013-02-23, 23:21

no właśnie, bardzo mnie ciekawi kiedy było to przejście na 200.000 czy w pazdzierniku 71 wraz z początkiem montażu próbnego, czy może 21.08.1972 ? nie masz w spisie żadnej WSM ?

Post autor: **motonita** » 2013-02-23, 23:23

mam kilka 104 WSM w spisie

Maciekb · Post autor: **Maciekb** » 2013-02-23, 23:30

no i ich numery ramy zaczynają się na 1 czy na 2 ?

Post autor: **Kozak90** » 2013-02-24, 00:15

Zerknij tu

http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=16454

Tam masz tabliczke 104 wsm i zaczyna sie od 2

Post autor: **motonita** » 2013-02-24, 00:17

no ak WSM to musi od 2

kozak · Post autor: **kozak** » 2013-02-24, 00:54

rozpoczecie prod.c 104ki to 16 sierpien 1966 z tego co wiem

Post autor: **motonita** » 2013-02-24, 00:57

w fso... my mowimy o WSM....

Maciekb · Post autor: **Maciekb** » 2013-02-24, 12:49

z tego co widzę oglądając temat o Syrenie kolegi Pablo 104 to przeskok do 200.000 był tylko w numerach ramy, a nadwozia szły numerowane bez przerwy

Post autor: **motonita** » 2013-02-24, 13:39

nie zaprzecze ale....

Maciekb · Post autor: **Maciekb** » 2013-02-27, 23:44

w takim razie pomiędzy numerem ramy a numerem nadwozia Syren z WSM/FSM powinno być dwadzieścia kilka tysięcy różnicy tak jak jest w tej Syrenie Pablo104 (nawet 30 tysięcy). A w mojej FSM Syrenie 105 z wczesnej wiosny 1973 numer ramy wyprzedza numer nadwozia tylko o około 2 tysiące, dlaczego ?

Post autor: **motonita** » 2013-02-28, 08:17

bez zgody Pablo104 nie moge sie wypowiedziec o jego syrenie (zasada spisu a niewiem czy podawał gdzies dane publicznie a jak podawal to nie wiem ktore)

Post autor: **Kozak90** » 2013-02-28, 08:56

Przecież dał w swoim temacie zdjęcia tabliczki i pisał o ramie.

Post autor: **motonita** » 2013-02-28, 09:01

daj link do tematu bedzie szybciej

Post autor: **Kozak90** » 2013-02-28, 09:04

motonita, http://syrena.gminanekla.pl/forum/viewtopic.php?t=16454

Masz zdjecia tabliczki, zdjecia ramy, zdjecia silnika itd.

Post autor: **motonita** » 2013-02-28, 09:14

ok i już wszystko wiem:) poprostu nie chce rozprzestrzeniacdanych bez zgody własciciela....

no wiec ta 104 jest zrobiona na warszawskiej budzie lub sciana grodziowa została zrobiona (nacechowana) jeszcze w FSO

mam strasznie mało numerów bud pierwszych bielskich syren

do bielska pojechała partia materiałów pozwalajaca rozkrecic fabryke na samym poczatku, napewno pojechały blachy na wszystie 104..... tak wiec numeracja czesci tez była jeszcze warszawska, numery ram rzadza sie troszeczke innymi prawami, numery silników idą za kolejnoscia poniewaz zawsze były produkowane w bielsku numery bud .... sadze ze zaczato je numerowac po bielskowemu dopiero w momenci startu produkcji bielskich bud.... ale na 100% tego nie powiem