:::Interesuje mnie Wasza opinia nt. samochodu Cinquecento.
W tym roku odzyskuję prawko i coraz poważniej zastanawiam się nad zakupem jakiegoś pojazdu. Po długich rozważaniach w chłodne zimowe wieczory mój wybór padł na "Cieniaska".
=====Teraz wypadałoby napisać kilka słów uzasadnienia jakie argumenty przemawiajął za podjęciem przeze Mnie takiej decyzji.
Syrena owszem jest dobrym samochodem niestety najmłodsze egzemplarze majął już około 30 lat. Wiążą się z tym stanem rzeczy coraz większe trudności z pozyskaniem części zamiennych jak i egzemplarza na chodzie w cenie poniżej 2.000.
Ja to wszystko wiem, że blachy można sobie miniować i spawać, łożyska, filtry, paski, alternator, itd. zawsze można od czegś dobrać ====ale co jeśli np. rozsypie mi się skrzynia???? Samochód będzie stał a OC płacić trzeba.
Trabanty, Maluchy i Wartburgi odpadają z tych samych względów ==ponieważ chciałbym potrzymać ten samochód przez następne 10-15 wiosenek.
Poloneza/DF-a w ogóle nie biorę pod uwagę ze względu na ich paliwożerność i znaczny stopień wyeksploatowania. Favoritki/ Skody 120 są tanie ale to niepewny element, jakoś nie mam do nich zaufania. Ze szwabowozów kiedyś podobał mi się Kadett "łezka" ===[fajne kanciaste wnętrze===esencja lat 80]
ale w większości są to już przegnite trupy do remontu.==Cinquecento jest w pewnym sensie tym czym Syrena była w latach 90 a Maluch po roku 2000. Jest tanie w zakupie, wciąż dostępne nowe części jak i cała masa samochodów dawców na szrocie ==dosyć tanim kosztem można więc stworzyć pokaźny zapas piwniczno-garażowy.
Niektóre części można sztukować [[[[[z produkowanego w Polsce!!]]]] do bodajże 2010 roku Seicento co jest faktem nie bez znaczenia. Te autka szybko nie zniknął z naszych dróg.
Pojęcie "dupowóz" w szerokim rozumieniu tego słowa się do mojego przypadku nie odnosi gdyż ja nie żyłuję samochodu ponad 4-5 kkm rocznie i nie wyjeżdżam zimą.
Od tego są PKS-y.
Na pewno chciałbym wprowadzić kilka patentów z zastosowaniem części po Syrenie zalegających piwnicę. A więc:::::::::::::::::::
----Lusterko wsteczne
----zaślepka FSM
----kilka dodatkowych kontrolek
----znaczek FSM na maskę
----Przełączniki od Syreny zamiast "pająka" pod kierownicą
----kulka na wajchę zmiany biegów
----Korbki szyb.
Oczywiście zamierzam się rozglądać za jakimś egzemplarzem najlepiej na czarnych blachach "od dziadka"
Wydaje mi się, że rozważyłem wszelkie za i przeciw aczkolwiek jeśli coś pominęłem ===byłbym wdzięczny jeśli wtrącicie swoje trzy grosze.
Czy CC jest autem godnym zainteresowania???? Przede wszystkim interesujął mnie słabe punkty tych wozów, na co ewentualnie zwrócić uwagę??? Pytanie to kieruję głównie do osób mających wcześniej styczność z Cieniasem i mających na ten temat coś konkretnego do powiedzenia.
Dzięki i pozdrawiam
ale jak bym potrzebowal cos co naprawde tanio jezdzi po miescie kupil bym CC z gazem ponownie.
