Kozak90

Post autor: **Kozak90** » 2013-05-23, 08:57

adameo2, Mam kod który dobrałem z tej starej felgi z epoki. Dzisiaj wieczorem puszcze PW.

Mateusz · Post autor: **Mateusz** » 2013-05-23, 13:53

adameo2 pisze:Nie no syrenka jak właściciel czyli KOZAK

A tak poważnie masz jakiś kod tego lakieru do felg? Bo planuję w wawce odejść od pomalowanych w kolor nadwozia felg

Błagam, nie rób tego. Nie krzywdź tej warszawy.

Post autor: **adameo2** » 2013-05-23, 15:27

Mateusz pisze:
adameo2 pisze:Nie no syrenka jak właściciel czyli KOZAK

A tak poważnie masz jakiś kod tego lakieru do felg? Bo planuję w wawce odejść od pomalowanych w kolor nadwozia felg
Błagam, nie rób tego. Nie krzywdź tej warszawy.

Mówisz że nie? Chciałem pomalować dwie felgi i założyć na jeden bok żeby porównać jak będzie lepiej, bo szczerze to nie wiem jak to będzie wyglądać i czy mi się spodoba

SUPER.DAWID · Post autor: **SUPER.DAWID** » 2013-05-23, 20:49

Podłączę się pod temat bo syrenka naprawdę pięknie odresteurowana.

syrena104bili · Post autor: **syrena104bili** » 2013-05-23, 22:17

Kozak90 pisze:A oto jak sie zmieniła.

powiem ci kozak ze patrząc na ten błotnik przedni prawy na zdjęciu przed i po to trudno wieżyć ze to ten sam

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-06-16, 12:09

Kozak90, dopieściłeś już wszystko i śmigasz?

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-16, 15:00

Zostało odebrać koła z malowania. Załozyłem już Radio i zmieniłem zderzak tył. Zastanawiam się co z kierownicą. Bo przymierzyłem białą i chyba nie pasuje. Hmmm sam nie wiem. Jeszcze pomyśle. Założyłem chromy kierunkowskazów i znalazłem nowe!!!! białe uszczelki reflektorów z lat 70. Kierunkowskazy też od 104 z grubymi pręgami. 104 powoli nabiera uroku.

Do zrobienia:
1.odblaski tył
2.zderzak przód
3.zapasówka z mocowaniem
4.założyć koła

Radio MINI z 1968r z pudełkiem,głośnikiem i instrukcją montażu (do 104). Więc nadal idę w oryginał.

Stan na dzień 16.06.2013 - syrena przejechała 300km od remontu. Ilość awarii - 0

RobertS73 · Post autor: **RobertS73** » 2013-06-16, 15:37

Pięknie i szczerze zazdroszczę Ci przede wszystkim auta, ale i umiejętności oraz cierpliwości.
Widziałem już sporo projektów i jak to w życiu z różnymi skutkami.
To co Ty zrobiłeś to w mojej ocenie mistrzostwo świata, którego nie powstydziłby się nikt.
Wykopki, jak choćby radyjko - cudo.

Magister · Post autor: **Magister** » 2013-06-16, 18:33

Widzę że masz nawet oryginalne gumy za garnkami.

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-16, 18:34

marcin459, nówki z epoki:)

Yanosik · Post autor: **Yanosik** » 2013-06-16, 19:52

Szału nie ma.

Tapicerka boczków miała oryginalnie takie paski przeszyć? Kierownica musi być jasna.

P.S. Zdawało mi się, ze już się wypowiadałem w tym wątku...

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-16, 20:03

Yanosik, Jasne,ze miała taki wzór ale przeszycia były zgrzewane.

Wiem,ze szału nie ma, wkońcu mam tylko dwie ręce.

RobertS73 · Post autor: **RobertS73** » 2013-06-16, 21:45

Kozak90 pisze:wkońcu mam tylko dwie ręce.

a szkoda

Lesiu · Post autor: **Lesiu** » 2013-06-17, 17:40

Kozak90, zderzaki zakładałeś nowe czy ktoś Ci chromował, bo z tego co mówiłeś to ten mój namiar na chromowanie nie dał rady.

Post autor: **Kozak90** » 2013-06-20, 23:21

Lesiu, Kupiłem nówkę ze starych zapasów.

Dzisiaj trafiłem na Forda Sierre z pierwszej serii. Auto ma przejechane 90tys km i jest od 1 właściciela. Stan oryginalny. Nigdy nie malowany ani nie rozkręcany. Ilość rdzy - ZERO!!!

59 faktur,przeglądów,rachunków od 1986-2013 roku. Ma przegląd do grudnia 2013r.

Jeździ i wygląda na nowy!!!!!