montaz radia safarii 2A , zwarcie anteny?

[condorpapa]

w jaki sposób to zidentyfikować na sprzęcie?

Otóz radio ze zmienną polaryzacją ma przewody zasilające na konektorach - przewód plusowy czerwony , a przewód minusowy czarny - i można je zamieniać. Konektory przewodów zasilania są w osłonkach plastikowych - i po tym właśnie można rozpoznać radio ze zmienną polaryzacją - jesli oczywiści metka z opisem odpadła. Natomiast zmuszenie do pracy radia z ;-: na masie , do pracy w syrenie - odizolowanie obudowy od masy auta.... to grozi zwarciem, pożarem, itp Nie zalecam!

[Marek.K.]

ale tak ludzie robili jeśli nie ma czego to się robi z tego co się ma, w polonezie kiedyś sami mieliśmy safarkę 2A z plusem na masie i to działało

[Magister]

Prędzej wkleiłem takie zdjęcie

jest to radio ze zmienną polaryzacja, jak widać na zdjęciach są dwie przeźroczyste złączki (wtyczki) na jednej widać plus na drugiej jest minus (na zdjęciu radio jest ustawione na minus na masie). Kiedy zamienimy złączki miejscami czyli złączka plusowa na obudowę a złączka minusowa pod ten biały przewód, wtedy mamy plus na masie.



http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... 38&ndsp=26




Mam takie radio u siebie w Syrenie, jak miałem plus na masie (kiedy była prądnica) grało i mam je teraz chociaż założyłem alternator (zmieniłem polaryzację tymi przewodami)

[jaNO]

Jeśli dobrze zrozumiałem, moje nowe nieśmigane Safari 2A wersja SMP-2012 , takie jak na fotce na wieki wieków nie będzie się nadawać do Syreny i nic się z tym nie da zrobić ?

[CZESIO1958]

Zawsze możesz je odizolować od masy(i antene też).
Znam takich co tak robią. Radio w plastikowe pudełko i tyle

[Magister]

jaNO, ogólnie to nie, ale jest szansa na przerobienie radia aby działało w Syrenie