Moja 105-1976r "pędzolina" na co dzień.

[suchy]

Ale najgorsze, ile tam motocykli i samochodów zostało, a ja nie mam żadnego z nich...

[Widelec]

Łączę się z Tobą w bólu!

[KIEROWCA]

Łączę się z Tobą w bólu!

...I nadzieijiiii

[drobson]

Suchy zapytaj tego od mikrobusa, może on ma, albo wie gdzie jest taki poniemiecki motocykl:)

[suchy]

https://www.youtube.com/watch?v=Iz-8CSa9xj8

[młody94_105l]

Nazbierało mi się kilka zdjęć i faktów, to zrobię aktualizację:

Wośp 2015 w Krakowie. Kilka starszych gratów było, jednak bez szaleństwa:






Zima :







W między czasie zregenerowałem pompę wody. Nowy wirnik, nowe łożyska i uszczelniacze, oraz reperaturki. Jest sukces, bo nie cieknie na płynie

Tak wygląda aktualnie( nie myłem jej od kilku miesięcy )
Naloty korozji na lakierze, na chromach itd..




Zregenerowałem również nagrzewnice( poszła do rozlutowania i mechanicznego czyszczenia kanalików). Przy okazji pomalowałem obudowę i zmieniłem biegunowość silnika od nawiewu.



Wygłuszyłem filcem, a obudowę potraktowałem uszczelkami do okien.


Największą ciekawostką jest fakt, że Syrena na okres czyszczenia nagrzewnicy, czyli 5 dni musiała stanąć w bezruchu. W tym czasie zdążyła zastać się tulejka w pedale hamulca i przestał odbijać Wniosek jest prosty- trzeba jeździć codziennie, wtedy nic się nie psuje..

[Gieroy]

Ładny karton na wlocie, pasuje kolor

[młody94_105l]

Ładny karton na wlocie, pasuje kolor

Zdecydowanie pasował- był tak samo brzydki
Chociaż pełnił jeszcze jedną pożyteczną funkcję: nie przepuszczał wody na aparat zapłonowy.
Przejeździłem całą zimę i nie miałem wogóle problemów z przerywaczami..

Wystarczyło, że jakiś czas temu zdjąłem karton i oto efekt:



Co ciekawe, Syrena dalej jeździła normalnie, chociaż przy rozruchu od jakiegoś czasu wyłączał się jeden cylinder. Ale tylko przy rozruchu.
Trochę mnie to zasmuciło, bo miałem wszystko pedantycznie wyczyszczone, nowe konektory, przewody i gdyby nie jakaś nieszczelność w gumie, to teraz moje czynności ograniczyłyby jedynie do posmarowania filca przerywaczy.

Z drugiej jednak strony zrobiłem ok 10 tysięcy km bez ingerencji w układ zapłonowy(włącznie z cewkami i świecami)

Natomiast Syrenką w całości równe 13 tysięcy km i jeździ dalej.

Poza tym, "pod domem" urwała mi się linka od sprzęgła:



Takie tam pierdołki, bo ileż można jeździć bez grzebania?

[drobson]

No to teraz zrelaksujesz się przy wymianie linki i będzie przy czym "pianę " chlapnąć

[SUPER.DAWID]

Kolejny argument na to, że syrena jest samochodem bez awaryjnym. Większość awarii w PRL-u wynikała z faktu druciarstwa i słabej jakości materiałów.

[suchy]

I dlatego dobrze że w PRL materiały były wysokiej jakości, więc Syreny były mało awaryjne.

[Tomasz]

młody94_105l super temat. Oby takich więcej.
O Syrenach, ich historii oraz ich właścicielach i przygodach !
Co tam przy "rajdówce" ? Działasz coś..??

[młody94_105l]

Co tam przy "rajdówce" ? Działasz coś..??

Rajdówka niestety, z przyczyn finansowych jest ciągle w planach.
Tam dopiero miałbym czym się wykazać... ehh

Natomiast chciałbym wystartować i pojechać jedną eliminację Classicauto Cup w Kielcach
Pośmigać po torze nawet seryjną Syreną, to zawsze frajda.

[ Dodano: 2016-06-18, 00:52 ]
Aktual.
Blisko rok temu(22 czerwca) zrobiłem przegląd w Syrenie i od tego momentu zacząłem jeździć na co dzień.
Dzisiaj wybrałem się ponownie na OSKP, żeby sprawdzić stan techniczny mojego pojazdu.
Przegląd przeszła legalnie, a gdy zaciągnąłem ręczny, to wyrzuciło nawet z rolek
Diagnosta dopatrzył się jednak luzu na dolnym sworzniu, oraz prawe tylne koło słabo hamuje

Przez ten rok(bez kilku dni) zrobiłem licznikowe 17 200 km

Skarpeta przejechała Polskę od Zakopanego, po trójmiasto, była w Bydgoszczy oraz Tarnowskich Górach. Kilka tysięcy km przejechała w zimie po solance, ale dzięki temu ładnie zakwitła na wiosnę

[CZESIO1958]

Kwitnie
No to zaprawki i z głowy

[SyrHarMer]

Lepiej niech nie kwitnie ! od tego są kwiatki ! a nie Syrenka !