Totalna renowacja Syreny 104 (i innych leciwych pojazdów).

[Kozichwost]

Współczesna bryka z miejscem na kranik w chłodnicy?

[czeresss]

Współczesna bryka z miejscem na kranik w chłodnicy?

Zgadza się. Niestety nie było żadnej naklejki ani tabliczki znamionowej, dlatego nie wiem od czego pochodziła ta chłodnica. Była nieco grubsza i sporo większa w porównaniu ze 105tkową.

[CZESIO1958]

Hmmmm
Jakiś rusek
Kranik to sam bym przytulił

[Kozichwost]

Kranik do bloku silnika pasuje od ciągnika

[CZESIO1958]

Bloki , chłodnice i np. przewody ogrzewania w Nysie

[czeresss]

Starsze (szerokie) chłodnice (jak wiemy) mają kraniki takie same, jak w bloku silnika. A dokładniej mówiąc takie same są gwinty w otworach.

[ Dodano: 2017-05-20, 21:33 ]
Koniec tygodnia, wiec krótkie podsumowanie.
Felgi są już ostatecznie przygotowane pod lakier.
Dziś skończyłem też obudowę filtra powietrza.
I udało się nabyć funkiel nówki wahacze

[ Dodano: 2017-05-25, 18:12 ]
Wahacze już wypiaskowane i pokryte epoksydem.
Co się tyczy felg - I etap lakierowania zakończony.

[ Dodano: 2017-05-30, 20:35 ]
Felgi czekają na ostatnią warstwę lakieru (najprawdopodobniej jutro). A skoro dosychają, żeby nie marnować czasu zabrałem się za regenerację szczęk hamulcowych. Okładziny są już przygotowane. Pozostało owiercić i zanitować.
Aaa i jeszcze wahacze - są już polakierowane.

[motonita]

a wahacze proszkiem sypałeś czy akrylem ??

[czeresss]

Wahacze po piaskowaniu pokryte podkładem epoksydowym, następnie akrylowym i nawierzchniowo dwiema warstwami czarnej (połysk) żywicy epoksydowej (mokro na mokro).
W sumie żywicą można lakierować bezpośrednio powierzchnię wyiaskowaną.
Jestem kategorycznym przeciwnikiem proszku.

[SyrHarMer]

Ja też i uważam, że proszkowo maluje się " grzejniki do łazienki " !!!

[SUPER.DAWID]

Też nie specjalnie lubię lakier proszkowy. Ale z chęcią poznam wasze opinie czemu go tak nie lubicie? Ciekawe czy będą zbieżne z moimi.

[czeresss]

Zapewne nie raz widzieliście jak lakier proszkowy schodzi całymi płytami. Przyczyn może być kilka: 1. Źle przygotowana (niewyczyszczona) powierzchnia. 2. Kiepskiej jakości proszek. Tu podobnie jak z lakierami są lepsze i girsze. 3. Temperatura i czas wypalania.
Ostatnią kwestią jest fakt, że proszku nie bardzo jest sposób poprawić, gdy np. pojawi się jakiś odprysk. A to dlatego, że zwykły lakier położony na proszek zaczyna go gryźć i proszek odchodzi dalej.

[ Dodano: 2017-06-02, 07:09 ]
Koledzy. Prośba. Mógłby ktoś powiedzieć pod jakim kątem (w pustym samochodzie) względem ramy ustawione są wahacze?
Chciałbym je dokręcić już na gotowo do ramy, ale jeśli dokręcę za wysoko, lub za nisko względem pozycji że tak powiem "wyjściowej" (czyli takiej, gdzie komplety, pusty samochód stoi na poziomym i równym terenie), to gdy posadzę budę i wszystko pozostałe, wówczas simerbloki będą mocno napięte i naciągnięte w kierunku góry lub dołu.

[ Dodano: 2017-06-03, 21:31 ]
Robi się coraz ładniej na ramię. Dziś położyłem instalację hamulcową. Brakuje jeszcze czwórnika. Opaski plastikowe oczywiście zostaną wymienione na metalowe.
Felgi skończone - sami oceńcie efekt.
A i ważna sprawa - może ma ktoś na sprzedaż trzymak linki hamulca ręcznego (na lewe koło)? Mój gdzieś zaginął w cynkowni.

[ Dodano: 2017-06-03, 21:32 ]
...

[SyrHarMer]

Jak zawsze pełna kultura i profesjonalizm ! Lepiej niż fabryka !
Pomału naprzód - kiedy wyjazd ? Jaki plan ???

[SUPER.DAWID]

Pięknie panie to wygląda.

Jak pasują przewody elastyczne?
Widzę tylny przewód tak samo chwycony przez trytytki.
Jak patrzę na niektóre zdjęcia to jak bym patrzył na swoje.
Czyżby brakowało czwórnika układu hamulcowego?

[czeresss]

Widzę tylny przewód tak samo chwycony przez trytytki.

Nie bardzo kumam o czym piszesz? Chyba słownik znów się udzielił Co to trytytki?
Dawid - Twoja rama jest zrobiona piękne, więc z dobrych wzorców grzechem byłoby nie korzystać
Przewody nieco inne, niż Twoje, ale pasują idealnie.

Co do planów. Były takie - podkreślam BYŁY - aby do końca maja skończyć ramę, jednak zderzenie z twardą rzeczywistością okazało się jak zwykle bolesne i natłok innych zajęć nie pozwolił mi poświęcić Skarpecie tyle czasu, ile planowałem.
Jednak jest już bliżej niż dalej.
W tym tygodniu rozkład zajęć prezentuje się następująco;
1. Zamówione są dętki - koła będą już kompletne.
2. Jutro zanitowane będą szczęki, więc hamulce będą mogły być robione.
3. Założenie gitary, tłumika środkowego i rury. UWAGA pytanie. Jakim preparatem uszczelnić przylgnię kolektora wydechowego i gitary?
4. U tokarza są już przeguby i połosie. Konstrukcja przegubu zewnętrznego będzie nieco inna, niż te proponowane w temacie o połosiach.

Problemem są cały czas dolne sworznie zwrotnic, których nie mam i to wstrzymuje pracę z przednim zawieszeniem.

[Arek Elblag]

Patrząc na zdjęcia robisz to rzetelnie i uczciwie.
Jeśli mogę podpowiedzieć, zapytać czy zapomniałeś o blaszkach na tarczach kotwicznych? Chodzi mi o to kwadratowa z otworem na czop i przykrecana 4 śrubami.