Równie ważne -- wskaźnik musi mieć dobrą masę, może gdzieś Ci tam nie styka -- spróbuj połączyć przewodem obudowę wskaźników z masą auta.
Co do samego czujnika -- jak dolewasz więcej paliwa to jest wtedy więcej jak 8R?
Przy takim merdaniu kabelkami czujnika paliwa na ślepo to ja zawsze widzę czarny scenariusz i BUUUM. Niby nie powinno bo w baku z uwagi na niewystarczającą ilość powietrza mieszanina oparów paliwa wybuchowa nie powinna być... ale jednak byłbym ostrożny


