Klin ozdobny ;/

[karally]

Czy ma ktoś patent jak załozyć ozdobny klin aluminiowy do przedniej szyby? Ew. foto jakiegoś oryginalnego narzędzia?
Pozdrawiam
KA

[papieju]

Mam w domu rysunek takiego do Wartburga - ale chyba idea ta sama. Zrobię skana i wrzucę.

[MSiemieniacki]

Zdjęcie takiego przyrządu, a raczej jego szkic znajdziesz w np. dużym Glince, było to coś w rodzaju klucza oczkowego; wkładało się końcówkę listwy w oczko i wciskało do szczeliny w uszczelce, nastepnie sprawny ruch dookoła szyby i listwa na miejscu.

[PrzemekP]

Zależy jaki klin. Metalowy się nabija. Gumowy - przyrząd:

albo rozwiercona oczkowa 8.

[Bryan]

Witam

przede wszystkim klin wsadza się przed montażem szyby. jak wsadzisz szybę to możesz się pociąć a klin nie wejdzie. do wsadzania służy taki klucz z oczkiem na końcu który rozszerza uszczelkę i umożliwia wsadzenie klinu. Ja natomiast używam do tego zwykłego śrubokręta.

Pozdr Bryan

[radekk]

przede wszystkim klin wsadza się przed montażem szyby

Równie dobrze można osadzić klin przed zbudowaniem samochodu. Efekt będzie ten sam.

Po pierwsze proste narzędzie z oczkiem z twardego drutu, po drugie jakiś "smar". Jako ów smar najlepiej użyć silikonu (aerozol do kupienia w sklepach motoryzacyjnych).
śrubokrętem lub innym ostrym narzędziem można dość łatwo uszkodzić i klin, i uszczelkę.

[Bryan]

Wkładałeś wogóle klin w uszczelkę kiedykolwiek??? Wiadomo jak się brutalnie podchodzi do tematu to i szmatka zniszczysz klin i uszczelkę.../
Ps. zajrzyj do książki napraw, nawet tam piszą co by wkładać klin przed zamontowaniem szyby..../

[radekk]

Każde słowo pisane przyjmujesz bezkrytycznie?
Zaglądając do książęk trzeba wyciągać z nich co logiczne i sensowne. Zapisane wymysły człowieka, który, być może, nigdy szyby nie wkładał trzeba pominąć. Gdyby autor wiedział po co jest uszczelka a przede wszystkim rozpierający ją klin i na jakiej zasadzie to działa nie pisałby takich bredni. Ale tak postępując nie miałby naśladowców.

[Bryan]

No właśnie, to mnie już chyba naprawdę umacnia w przekonaniu,że nie bawiłeś się tym i nie wiesz o czym piszesz. Tak więc nie wypisuj byle czego co by tylko napisać bo to sensu niema i wprowadza zamęt. Kolega się pyta jak wsadzić klin, to mu napisałem jak się wkłada , a parę szyb już wstawiłem więc chyba wiem co mówię. Natomiast Tobie trzeba wytłumaczyć jak małemu dziecku chyba. Uszczelka osadzona w nadwoziu jest z dwóch stron zblokowana, z jednej przez nadwozie a z drugiej przez szybę, jej rozpychanie w celu wsadzenia klina jest możliwe ale trudne zwłaszcza,ze klin niema 5 cm długości i dlatego wyskakuje. Umieszczenie go w uszczelce przed zamontowaniem szyby pozwala na odginanie rantu uszczelki i wsadzeniu swobodnie klina nawet bez użycia narzędzi a dodatkowo po wsadzeniu uszczelka z szybą jest dodatkowo usztywniona przez co montaż w aucie jest szybki i prosty. Tak więc tyle na ten temat.
Pozdrawiam Bryan

[Wojt]

Ja montowałem kliny (zarówno wewn i zewn) po osadzeniu szyby. Wewnętrzny wcisnął się palcami, a do zewnętrznego użyłem rozwireconego klucza oczkowego 9 mm. Prze montażem klin i uszczelkę wysmarowałem obficie płynem do mycia naczyń.

[sereniarz(atom1)]

tylko ze to jest warszawa a nie syrena i klin nie jest z gumy bakelitu czy czego tam tylko metalowy... zaufajcie koledze Bryan, bo wydaje mi sie ze wie o czym mowi

[Jack]

zalezy jak lezy koledzy:) inaczej zaklada sie uszczelki w pf,, inaczej w syrenie i pewnie inaczej w warszawie (tu akurat nie zakladalem) w pf zakladam na sznurek z klinem zamontowanym przed zalozeniem szyby,, w syrenie tez tak mozna ale uszczelka niewdzieczna i latwo ja sznurkiem uszkodzic i przeciac (bo kablem elektrycznym jak w pf sie nie da bo za gruby) ,, uszczelka w syrenie jest niewdzieczna ja zakladalem najpierw sama uszczelke na szybe ,potem zakladealem szybe a na koncu klin zewnetrzny tym przyrzadem oczkowym tak mi pokazal koles od szyb i rzeczywisce dobry sposob