1. potrzebne będą nam:
plus klucz do odkręcenia oliwiarki oraz do wykręcenia sruby przegubu od skrzyni, szmatka do czyszczenia i ewentualnie apteczka:D
2. odkręcamy oliwiareczkę(taki pipek wystający z krzyżaka)- widać go na zdjęciu, ułatwi nam to wyciągniecie krzyżaka
3.krzyżak jest zamocowany, zabezpieczony od wewnątrz pierścieniami które należy wybić w ten sposób:
4. ustawiamy przegub w ten sposób-krawędź garażu nadaje się do tego doskonale+cegiełka
5. walimy z całej siły używając nasadki z ruskiego zestawu kluczy(tylko do tego się nadaje)
6. Czynność powtarzamy z obu stron aż do "rozkucia krzyżaka), na bieżąco będziemy kumali co robimy
7. to co zostało z przegubu dokładnie czyścimy
8. montujemy w przegubie śrubę idąca do skrzyni- to bardzo WAŻNE:)
9. z nowego krzyżaka zdejmujemy "kapturki", ustawiamy go w mniej-więcej w przegubie i z dwóch stron montujemy "kapturki"- RADA, warto posmarować łożysko wałeczkowe smarem, aby żadna igiełka nie wyleciała pod czas montażu
10. zakładamy druga cześć przegubu i zabijamy kapturkami
11. wkładamy zabezpieczenia
12. jesteśmy z siebie dumni
