pali sie kontrolka

graba01 · Post autor: **graba01** » 2009-11-17, 01:24

witam mam pytanie po odpaleniu silnika cały czas pali sie kontrolka ładowania jaka moze byc awaria przyczyna?

master · Post autor: **master** » 2009-11-17, 08:20

brak ładowania
albo masz za małe obroty jałowe albo prądnica nie ładuje

Post autor: **anabol** » 2009-11-17, 12:43

raczej prądnice w syrce są bezawaryjne mogły sie skończyc szczoty lub cos z regulatorem.... proponowoał bym sprawdzić kable przy pradnicy a potem napięcie na prądnicy
pozdr.

ToMuŚ · Post autor: **ToMuŚ** » 2009-11-17, 12:48

poruszaj kablami przy regulatorze, może coś nie łączyć

ja kiedyś pół prądnicy wymieniłem i okazało sie że trzeba było kabelki przy regu przeczyścić.
Pozdro

KSIECIU · Post autor: **KSIECIU** » 2009-11-17, 17:52

Sprawdź czy pasek klinowy nie jest za luźny lub rozciągniety.

kombi · Post autor: **kombi** » 2009-11-17, 20:41

to juz było gdzies tu przerabiane no ale cuż trza pomóc
odpal skarpete ,po odpaleniu i lekkim dodaniu gazu zapal światła drogowe i po zapaleniu świateł z akumulatora ściągnij klemę jak bedzie chodziła nadal to znaczy ze masz ładowanie
jak po sciągnieciu klemy zgasnie to znaczy ze masz problem i dopiero zaczynasz szukac [ ale pamietaj jak sciągasz kleme światła juz mają sie palić ]
sprawdz skrzynke bezpiecznikową [moze zaśniedział bezpiecznik , następnie przy reglu posprawdzaj śruby mocujące kablelki , a jak to nie pomoze to pradnice week z uchwytu i wymiana szczotek
powodzenia

graba01 · Post autor: **graba01** » 2009-11-18, 00:02

dzieki jak tylko znajde wolna chwile biore sie za to

[ Dodano: 2009-11-18, 00:09 ]
jeszcze tylko jedno małe pytanie mianowicie dzis odpalałem swoja syrenke i okazało sie ze brak wolnych obrotow czy to moze byc tez przyczyna palenia sie kontrolki ładowania oczywicie orientuje sie ze musze ustawic zapłon

Post autor: **motonita** » 2009-11-18, 08:16

zaniskie wolne obroty moga byc przyczyna braku ładowania.

a to ze niemasz wolnych to chyba predzej gaznikm niz zapłon.....

master · Post autor: **master** » 2009-11-18, 08:49

w gaźniku jest śrubka odpowiadająca wolnym obrotom - mogła sie zapchać - a uzdrowić ją można zwykłą igłą przepychając

Arczi · Post autor: **Arczi** » 2009-11-18, 18:05

Ja w swojej miałem ten problem- nie baw się w zmiany prądnicy tylko na 1 ogień wymien regulator.

graba01 · Post autor: **graba01** » 2009-11-18, 19:05

dzieki panowie biore wszystko pod uwage i wszystko sprawdze na 1 ogien pojdzie regulator a moze ktos ma w przystepnej cenie bo na alledrogo masakra!!!

walery · Post autor: **walery** » 2009-11-19, 13:04

co do regulatora, to zdejmij jego obudowę, odpal furę i zobacz czy obwód się zamyka. jeżeli nie to do wymiany.

graba01 · Post autor: **graba01** » 2009-11-19, 16:56

walry co to znaczy czy obwod sie zamyka?

walery · Post autor: **walery** » 2009-11-19, 17:33

w regulatorze jest taka blaszka, która zmienia położenie po odpalniu silnika i zamyka obieg prądu. nie potrafię tego fachowo opisać. jak miałem pierwszą syrenę lat temu kilkanaście to miałem z tym problem. jak ściągnąłem obudowę, odpaliłem zipę i popchnąłem blaszkę palcem to ładowanie było, ale regulator i taj trzeba było wymienić. sorki za takie niefachowe opisanie tej sytuacji, ale nie jestem mechanikiem. jak rozbierzesz regulator to bedziesz wiedział o co mi chodzi bo nie jest to skomplikowane urządzenie.

zobacz sobie ten post, a dokładniej post krzemienia ze skanami glinki, jest tam pokazany regulator, u mnie ze stykiem wyłącznika był problem, może u ciebie jest to samo. więcej nie potrafię pomóc. mam nadzieję, że trafiłem pozdrowionka z pruszkowa

http://www.syrena.nekla.pl/forum/viewto ... 8847#78847

graba01 · Post autor: **graba01** » 2009-11-19, 20:04

dzieki i rowniez pozdro