polonez 2.0 turbo 1994r -"zukowóz"

[Żuczek]

jak sie chwalic to sie chwalic.. posiadam taki oto Polski pojazd z FSO jest zemną juz 8 lat.

: - silnik: jednostka napedowa fiat argenta 2.0 1986r (silnik w orginale wtryskowy) , turbina volvo v70. 2,4 benzyna, gaznik polonez! chłodnica oleju subaru impreza sti . intercooler opel astra 1.7.

: - zawieszenie!
tył- resor ze stara- trzypiorowe, brak amoryzatorow! poszezone 2,5cm na strone dystansami oraz felgą z 10cm rantem.
przod- zpręzyny z truck diesel utwardzone gumami
: - ogumienie
- 185/65/15 x 4 koła! w planach zmiana na 205/95/15x4 kola!lub wiekrze

: - migacze i postojówkiw oryginalnych polonezowskich lusterkach,lusterka pogrzewane , caosc auta podswietlana na zielono!

układ przeniesienia napedu! - skrzynia polonez AB most polonez AB! sprzegła i kolo zamachowe łada 2107!w planach zeszperowania mostu na stale w 100%

srodek wykonany(aktualnie nieskączone ) wedłog wlasnego pomyslu i wykonania!

licznik wyskalowany co 8km /h

kierownica z poduszka od fiata seiczento!

wspomaganie kierownicy

spryskiwacze swiateł (w planach soczewki z ringami)

zaczeta instalacjia do klimy

maly opis wykonania turbo! :

turbo znajduje sie "po" gazniku wiec mieszanka paliwowo powietrzna napierw znajduje sie w gazniku poczym poprzez turbine jest wtlaczana do komry spalania! rozwiazanie takie daje mozliwosc zastosowania turbiny przy polonezowskim zwyklym gazniku i umozliwia jazde na LPG! a oto kilka fotosow!














[ Dodano: 2009-12-22, 20:20 ]

[anabol]

poldek niezły ciekawe jak chodzi

[Żuczek]

[Mateusz]

EEE, tak jak seryjna deska rozdzielcza karo to niezły kasztan, tak na tą zmotę brak mi słów.

[Żuczek]

no cóz ja poradze ze jedni zbieraja znaczki drudzy pocztowe.......

[Mateusz]

Zmienić na oryginał?

[Arczi]

mi ta deska przypomina poniekąd renault 25/Safrane.

[Karol]

Mnie się w ogóle nie podoba... nie obraź się, ale myślę, że lepszym pomysłem byłaby prezentacja tego na http://www.wiejski-tuning.pl/ niż na forum miłosników Syreny i innych aut klasycznych.

[syreniarz]

Ale co chcecie od Niego? Chciał się pochwalić to się pochwalił. Dział "Pochwal się" nie koniecznie musi być do prezentowania tylko Syren i Warszaw. Można i zaprezentować to co w tej chwili posiadamy. Takie moje zdania. Może i źle myślę ale tak mi się wydaje. Karol a co by było jak Ty byś tak się starał przy jakimś aucie i by Ci ktoś powiedział że lepiej to zaprezentować na stronie wiejskiego tuningu?? Jak byś się poczuł?
Co do Poloneza Żuczka to jest bardzo łądny samochód i robiony z sercem. Wiem bo widzę na innej stronie jak się stara. Wszystko robi sam i w miarę dokładnie. Mi jedynie co się nie podoba to ta kierownica od Seicento .

Pozdrwiam Was i Wesołych Świąt.

[marcys]

o ile wyglad to kwestia gustu to ciekawi mnie pare rzeczy:

1) turbo po gazniku? probowales tym na LPG jezdzic? zeby sie z tego pochodnia nie zrobila.

2) osiagi?

3) silnik odprezales czy wsadziles serie?
4) brak amorów z tyłu? nawet jak g... dawaly przy resorze ze stara chyba powinny zostac z powodu np. przegladu.


Poza tym fajna zmota - z zewnatrz to nawet nawet

[Karol]

Mi to się w ogóle nie podoba. Raz, że moim zdaniem polonez caro obok tavrii i yugo koral to niewątpliwie najbardziej szkaradne auta jakie można spotkać, a dwa - w zaprezentowanych przeróbkach nie widzę nic ciekawego. Deskę rozdzielczą najlepiej określił przedmówca, nie rozumiem też pomieszania "stylów" - moim zdaniem, chociażby kierownica od seicento jakiś nie komponuje się z fotelami od PF125p. Widok zewnętrzny tez mnie nie zachwyca. Ogólnie - tunning poloneza jest przerabiany z lepszym czy gorszym rezultatem od wielu lat, a ten egzemplarz niczym szczególnym mnie nie ujął. Chciałem zwrócić raz jeszcze uwagę, iż jest to forum o klasycznej, czy mówiąc prościej "starej" motoryzacji - według jego zawartości i poruszanych tematów - państw bloku wschodniego, a w szczególności o Syrenie i Warszawie i myślę, że powinniśmy pokazywać na nim właśnie takie pojazdy, co też od kilku lat się dzieje. Do prezentowania aut po takich przeróbkach są przeznaczone inne fora, na których zapewne ktoś o dziele kolegi Żuczka wypowiedziałby się w bardziej pochlebnym tonie. Ponadto jest to forum dyskusyjne i ja, jako jego użytkownik i przeciwnik tunningu w takim wydaniu mam prawo wyrazić swoją krytykę. Nie twierdzę, że budowa nie była czasochłonna i kosztowna, jednak mi się to nie podoba, a pierwsze moje skojarzenia skierowane zostały w stronę projektów, które znalazły się na zaprezentowanej przeze mnie stronie.
Zielony PF 125p wygląda na znacznie ciekawszego - może o nim coś napiszesz?

[sereniarz(atom1)]

heh no poldek kasztan fest- graty za turbo i swapa silnika, mogles zostawic tylko to i zrobic slipera - a tak wyszlo h wie co )

poza tym jak mozna bylo wpasc na taki jak za gaznikiem turbina miales wtrysk trzeba bylo to robic jak BOG przykazal, potem wystroic albo fmu albo dodatkowymi wtryskami w dolocie i jazda a nie jakies badziewia

pozatym jezdzi to czy sie tylko przepycha?? wkleilbys jakis filmik

no i ciekaw jestem jakie masz tam dysze pewnei z 300 )) gorzej jak to kiedys pierdyknie caly uklad wy pelniony wybuchowa mieszanka

[kpt_witko]

Co do turbo za gaźnikiem, to może być przecież draw-thru.

A turbo i gaz... Czy turbina się nie zatrze

[grobus]

Gdzie są diagności którzy podbijają przeglądy w takim gó..... Środek to jak pisał Karol TYLKO nadaje się na wiejski tuning A silnik ....inżynierowie liczą testują itp. itp .itp a tu chłopek wstawił sobie turbo i sie chwali BRAWO ZA ODWAGE
A ta poduszka od Seja to jak chłopak będzie miał następne zajawki (w śnie) na tuning tego czegoś

[Yanosik]

Mam mieszane uczucia. 2,0 + turbo to daje olbrzymie możliwosci. Myślę spokojnie da się z tego wycisnąć 200KM a chwilowo to i lepiej. Jesli chodzi o gaz i turbo to znałem (osobiście lub z opisów) trzy łady z takim rozwiązaniem i to chodziło i nawet ładnie.
Jeśli chodzi o wyglad to sie nie wypowiadam - wiadomo - ilu ludzi tyle gustów.
Martwi mnie trochę brak amortyzatorów. To przecież musi skakać jak piłka, nawet na twardych resorach. Nie mówiąc juz o tym, że jak będzie za twardo to sie rozejdzie buda.
No i ta poduszka od seja to tak dla picu czy jak? Chyba musi być jakis czujnik co to włączy jak będzie trzeba i nie włlączy gdy nie będzie trzeba. Silnik silnikiem ale reszta to zagrozenie bezpieczeństwa.